Internationale Spedition - Robert Kukla GmbH

RoRo-Verbindungen für kürzere Lieferzeiten aus Türkei und Maghreb-Staaten  

München, 04.09.2023 – Der Trend zum Nearshoring hält aus Sicht der internationalen Spedition Robert Kukla aus München auch nach der Corona-Pandemie an. Insbesondere für die Warengruppen Textil, Automotive, Chemie und Möbel verzeichnet der Intermodaldienstleister ein anhaltendes Transportwachstum aus der Türkei und den Maghreb-Staaten. Besonders nachgefragt sind intermodale Konzepte unter Einbezug von RoRo-Verbindungen über das Mittelmeer.

„Wir registrieren ein Umdenken der Verlader infolge der kürzlichen Erfahrungen mit volatilen Lieferketten in Richtung alternativer und nachhaltiger Logistikkonzepte aus näherliegenden Beschaffungsmärkten. Corona hat dem Nearshoring einen Boom versetzt“, berichtet Daniel Comi, Prokurist und Abteilungsleiter Drittlandverkehre bei Robert Kukla. Bestehende Kontrakte würden auf größere Teilmengen ausgeweitet und es kämen neue Aufträge hinzu. Comi verdeutlicht: „Zwischen 2020 und 2022 ist unser Aufkommen mit der Türkei um 23 Prozent auf 5300 Trailer gestiegen, in Nordafrika-Verkehr um 12 Prozent auf 3100 Trailer. Für dieses Jahr rechnen wir mit einer Verstetigung dieser Entwicklung“. Insgesamt entfallen auf das Nearshoring etwa 12 Prozent des gesamten Transportaufkommens.

Alternative Konzepte gewinnen an Bedeutung

Während in den Nearshoring-Regionen Türkei und den Maghreb-Staaten insgesamt klassische Lkw-Verkehre dominieren, deckt Robert Kukla in diesen Fahrgebieten ein Großteil der Transportmenge über Intermodallösungen ab. Comi spürt, dass sich das Bewusstsein bei potenziellen Auftraggebern ändert: „Alternative Konzepte unter Einbeziehung der Wasserstraße stoßen auch bei den Nearshoring-Relationen auf ein zunehmendes Interesse. Faktoren wie Kapazitätsengpässe, Nachhaltigkeit und Fahrermangel begünstigen diese Entwicklung.“

Für Nordafrika sowie die Türkei setzt Robert Kukla für seine Intermodalkonzepte neben den klassischen Shortsea-Lösungen für Container vor allem auf die RoRo- und ConRo-Verbindungen über das Mittelmeer in die italienischen Südhäfen. Comi nennt zwei Vorteile für die letztere Variante: „Mit dem Lkw als dominierendes Transportmittel in diesen Regionen sind Trailerverkehre per Schiff ohne Umladung leicht umsetzbar und die Laufzeit über das Mittelmeer ist erheblich kürzer gegenüber den Shortsea-Verbindungen nach Rotterdam, Antwerpen, Bremerhaven oder Hamburg.“  Als belastbare Logistikknoten hätten sich für die Türkei der Hafen Triest und für die Maghreb-Staaten die ligurischen Häfen etabliert. Zu den Hauptzielmärkten aus den Nearshoring-Ländern zählt Robert Kukla vor allem die DACH-Region, Polen, die Benelux-Staaten, Frankreich, Spanien sowie Portugal.

Partner vor Ort für Auf- und Ausbau

Im Vergleich zu den bestehenden Intermodalkonzepten in Europa ist Comis Erfahrung nach für Kombinierte Verkehre aus Nordafrika und der Türkei eine aufwendigere Planung erforderlich. Auch die Disposition sowie Verknüpfung der einzelnen Teilstrecken ist anspruchsvoller. Eine weitere Komponente ist für den erfahrenen Abteilungsleiter essenziell: „Meines Erachtens sind leistungsstarke und gut vernetzte Partner oder eigene Niederlassungen vor Ort unabkömmlich. Um eine einheitliche Qualität zu gewährleisten, braucht es Repräsentant:innen oder Kolleg:innen, welche die Konzepte in der Region gemäß den Kundenvorgaben durchgängig umsetzen. Denn der Markt für nachhaltige und alternative Transportlösungen im Nearshoring-Segment ist zum Teil noch jung und im Aufbau.“

Logistikpartner Arkas baut intermodale Verkehre aus

Ein langjähriger Partner ist der türkische Dienstleister Arkas Logistics. Dieser setzt, wie Robert Kukla, einen Fokus auf nachhaltige Nearshoring-Transportkonzepte. Arif Der, Managing Director der Arkas Logistics, konkretisiert: „Um das logistische Potenzial für Nearshoring zu erhöhen, steigern wir kontinuierlich die intermodalen Transportkapazitäten auf verschiedenen Relationen mit der Europäischen Union. Erst kürzlich haben wir eine neue intermodale Verbindung zwischen Duisburg und Halkali in der Türkei gemeinsam mit Duisport und Hupac aufgesetzt.“

Darüber hinaus investiert Arkas Logistics in fünf umweltfreundliche Lokomotiven, die ab 2025 ausgeliefert werden und im Kombinierten Linienverkehr zu den türkischen Häfen eingesetzt werden sollen. Aktuell trägt der Schienenverkehr in der Türkei laut Arif Der zwar nur ein Prozent zum gesamten Außenhandel des Landes bei. Er erwartet, dass dieser Anteil in den kommenden Jahren deutlich steigen wird. Indem Unternehmen die Nähe der Türkei nutzen, könnten diese ihre Nachhaltigkeitsziele erreichen und gleichzeitig die europäischen Märkte effizient bedienen.

Insgesamt zieht Comi für das Nearshoring-Geschäft Türkei und Nordafrika folgendes Fazit: Die Voraussetzungen für intermodale Konzepte hätten sich in den vergangenen Jahren entscheidend verbessert. Mittlerweile gäbe es direkte Schiffsverbindungen sowie Zugrelationen mit hohen Abfahrtsfrequenzen ab den Logistikknoten, 45-Fuß-Container und Swap Body Equipment sowie gut funktionierende Hafen- und Bahnschnittstellen.

Bildunterschrift: Zwischen 2020 und 2022 ist das Aufkommen von Robert Kukla mit der Türkei um 23 Prozent auf 5300 Trailer gestiegen, in Nordafrika-Verkehr um 12 Prozent auf 3100 Trailer. Fotonachweis: Adobe Stock, © canaran

Über Robert Kukla

Die Robert Kukla GmbH Internationale Spedition mit Hauptsitz in München ist spezialisiert auf multimodale und intermodale Verkehre, Tank-Verkehre sowie Lkw-Verkehre weltweit und verfügt über große Erfahrung in der Lager-Logistik. Der Münchner Logistikdienstleister ist mit Standorten präsent in Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Mailand, Breda, Stockholm, Bilbao, Murcia, Calais, Lissabon, Porto, London und Thessaloniki. Kukla existiert seit 1941, arbeitet weltweit mit einem dichten Netz von leistungsstarken Kooperationspartnern und beschäftigt an allen Standorten etwa 280 Mitarbeiter. Von den jährlich etwa 180.000 transportierten Einheiten entfallen etwa 60 Prozent auf den Shortsea-Verkehr und 40 Prozent auf Verladungen per Bahn und Lkw.

Pressekontakte

Robert Kukla GmbH – Internationale Spedition

Knut Sander, CEO und Sprecher der Geschäftsführung

Tel           +49 89 747480-0
E-Mail     k.sander@kukla-spedition.com
Web        www.kukla-spedition.com

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Stephanie Lützen

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München 31.07.2023 – Am 1. August 2023 feiert der CEO der Kukla-Gruppe Knut Sander sein 25-jähriges Jubiläum im Unternehmen. Rückblickend sagt er: „Mein großes berufliches Glück ist es, dass ich Teil eines starken Teams bin, in dem viele bereits seit 25 Jahren mit mir Seite an Seite arbeiten und den Erfolg sicherstellen.“ Seine Karriere bei der internationalen Spedition mit Hauptsitz in München begann der Ostwestfale am 1. August 1998 als Abteilungsleiter für Osteuropa- und Russlandverkehre.

Shortsea statt Osteuropa

Der Einstieg verlief anders als geplant. Nur zwei Wochen nach seiner Einstellung kam es zur Bankenkrise in Russland und einem Zusammenbruch der osteuropäischen Märkte, die Sander aufbauen sollte. Stattdessen entwickelte der gelernte Speditionskaufmann ab 1999 mit Shortsea-Konzepten ein neues Geschäftsfeld für das Unternehmen.

Die damaligen Gesellschafter honorierten das Engagement bereits ein Jahr später und erteilten Sander die Prokura. In 2003 war für den damals jungen Manager ein selbstgestecktes Ziel erreicht: „Die Bilanz wies 10.000 abgefertigte Container im Shortsea-Segment aus.“ In den Jahren darauf folgte eine regionale Ausweitung der Shortsea-Verkehre mit Destinationen in Portugal, Spanien, Griechenland, England und Skandinavien.

Karrieresprünge zwischen 2006 und 2012
Ein persönlicher Meilenstein war für den damals 38-Jährigen im Jahr 2006 mit der Ernennung zum Geschäftsführer erreicht. Zu dem Zeitpunkt war die Perspektive, Gesellschafter zu werden, offen ausgesprochen. Dieser Schritt erfolgte drei Jahre später. 2009 wurde Sander offiziell in den Gesellschafterkreis aufgenommen und hielt zunächst 5 Prozent der Unternehmensanteile. 2012 kamen weitere 25 Prozent hinzu.

Etablierung von Beteiligungsgesellschaften ab 2014

Seit 2014 ist Sander maßgeblich an dem Aufbau der Beteiligungsgesellschaften von Robert Kukla beteiligt, von denen die erste in Hamburg eröffnete. Mittlerweile ist das Unternehmen an zwölf Standorten in Europa präsent. „Mit der breiteren geografischen Ausrichtung konnten wir die Shortsea- und Intermodalvolumina verschiedener Verlader effektiver und gezielter bündeln. Dies hat zum einen zu einer starken Risikodiversifizierung und zum anderen zu einem starken Wachstum geführt“, erklärt Sander und gibt einen Eindruck von der Entwicklung, „1998 lag der Gruppenumsatz bei 15 Mio. Euro, in 2022 waren es knapp 250 Mio. Euro.“

Künftig 25 bis 30 Prozent Wachstum jährlich angestrebt
Um mit der starken Expansion auch strukturell Schritt zu halten und das Unternehmen weiterzuentwickeln, wurde das Management in 2022 erweitert und neu strukturiert. Die Beteiligungsgesellschaften wurden der Kukla Gruppe untergeordnet, der Sander als CEO vorsteht.

Über seine Ziele in seiner neuen Rolle sagt er: „Wir haben definiert, dass wir mit 25 bis 30 Prozent jährlich auch künftig überdurchschnittlich wachsen wollen. Dies wollen wir über neue Verkehrsträgerlösungen, weitere Standorterschließung kombiniert mit einer stärken Bündelung unserer vielfältigen Kompetenzen erreichen.“

Die offizielle Pressemitteilung finden Sie hier.>

Vor 25 Jahren als Abteilungsleiter für Osteuropa- und
Russlandverkehre bei Robert Kukla gestartet,
steht er der Gruppe heute als CEO vor.
Fotonachweis: Robert Kukla / Frank Bauer

Über Robert Kukla

Die Robert Kukla GmbH Internationale Spedition mit Hauptsitz in München ist spezialisiert auf multimodale und intermodale Verkehre, Tank-Verkehre sowie Lkw-Verkehre weltweit und verfügt über große Erfahrung in der Lager-Logistik. Der Münchner Logistikdienstleister ist mit Standorten präsent in Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Mailand, Breda, Stockholm, Bilbao, Calais, Lissabon, London und Thessaloniki. Kukla existiert seit 1941, arbeitet weltweit mit einem dichten Netz von leistungsstarken Kooperationspartnern und beschäftigt an allen Standorten etwa 280 Mitarbeiter. Von den jährlich etwa 180.000 transportierten Einheiten entfallen etwa 60 Prozent auf den Shortsea-Verkehr und 40 Prozent auf Verladungen per Bahn und Lkw.

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München, 12.07.2023 – Die internationale Spedition Robert Kukla eröffnet zum 15. Juli 2023 einen zweiten Standort in Portugal. Das neue Büro mit drei Mitarbeiter:innen befindet sich in Porto und deckt das nördliche Einzugsgebiet Portugals ab.

Erst 2021 hatte der auf Intermodalverkehre ausgerichtete Dienstleister Robert Kukla seine Geschäftstätigkeit mit einer ersten Niederlassung in Portugals Hauptstadt Lissabon gestartet. Die Entscheidung für einen zweiten Standort begründet Paula Dias, geschäftsführende Gesellschafterin von Robert Kukla Portugal: „Mit der verstärkten physischen Präsenz wollen wir den beiden regionalen Wirtschaftszentren im Norden und Süden Portugals noch besser gerecht werden. Unser Ziel ist es, ein weiteres Wachstum zu generieren, wobei unser Fokus auf den Shortsea-Verkehren liegt.“

„Robert Kukla hat in den vergangenen zwei Jahren viele Shortsea-Konzepte für das Fahrtgebiet zwischen Nordwesteuropa und Portugal entwickelt. Dabei sei die Nachfrage von Exporten aus dem Benelux-Raum, UK und Skandinavien besonders hoch“, erklärt Dias. Insgesamt rechnet die 54-Jährige für dieses Jahr mit einer Steigerung des Ladungsaufkommens von 15 Prozent auf 10.000 TEU.

Die ganze Pressemeldung finden Sie hier. >

© Photo Credit: Robert Kukla Portugal
v.l.n.r. Armando Ferreira, Edjane Costa, Marta Leite, Paula Dias/Geschäftsführende Gesellschafterin Robert Kukla Portugal

Über Robert Kukla

Die Robert Kukla GmbH Internationale Spedition mit Hauptsitz in München ist spezialisiert auf multimodale und intermodale Verkehre, Tank-Verkehre sowie Lkw-Verkehre weltweit und verfügt über große Erfahrung in der Lager-Logistik. Der Münchner Logistikdienstleister ist mit Standorten präsent in Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Mailand, Breda, Stockholm, Bilbao, Calais, Lissabon, Porto, London und Thessaloniki. Kukla existiert seit 1941, arbeitet weltweit mit einem dichten Netz von leistungsstarken Kooperationspartnern und beschäftigt an allen Standorten etwa 280 Mitarbeiter. Von den jährlich etwa 180.000 transportierten Einheiten entfallen etwa 60 Prozent auf den Shortsea-Verkehr und 40 Prozent auf Verladungen per Bahn und Lkw.

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Mit seinen elf Beteiligungsgesellschaften und dem Stammhaus in München hat Robert Kukla im vergangenen Jahr bei 180.000 transportierten Einheiten einen Umsatz von knapp 250 Millionen Euro erzielt.

Mit einer erheblichen Umsatzsteigerung von 22 Prozent schließt der Intermodal- und Shortsea-Logistiker Robert Kukla mit Hauptsitz in München sein Geschäftsjahr 2022 ab.

„Besonders hat der Ausbau des Netzwerks über Beteiligungsgesellschaften mit der Entwicklung eigener Logistikprodukte zu diesem überdurchschnittlichen Erfolg beigetragen“, resümiert Kukla-CEO Knut Sander. Für 2023 geht er erneut von einem organischen Wachstum von etwa 20 Prozent aus.

Die ganze Pressemeldung lesen Sie hier. >

© Photo Credit: Guido Kollmeier / ShortSeaShipping Days 2022

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Seit Jahrzehnten ist die Robert Kukla GmbH stolzer Partner der IHK und bildet jedes Jahr bis zu 7 junge Talente in den Bereichen Logistik und Spedition aus. Unter dem Hashtag #könnenlernen unterstützt das mittelständische Unternehmen das praxisnahe Lernen vor Ort.

Für September 2023 bietet Robert Kukla einen neue Richtung in den Ausbildungsberufen an und bildet erstmals zum
Kaufmann/-frau (m/w/d) für Büromanagement am Standort München aus.

Zentrale Themen in der Ausbildung sind die Buchhaltung, das Controlling und das Personalmanagement.
Erweitert wird das Spektrum durch Praxis in den Bereichen Einkauf & Logistik, Marketing & Vertrieb sowie alles rund um kaufmännische Prozesse und moderne Kommunikation.

Nähere Informationen leiten wir auf Anfrage gerne weiter.

Kontakt:
Tobias Wild | HR Director
Tel       +49 89 74 74 80-0
Email   job@kukla-spedition.com

Alle Karriereangebote der Robert Kukla GmbH auf einen Blick >

© Photo Credit: IHK

Begleitend zur kommenden „Transport & Logistic Messe 2023“ in München findet am 12. Mai 2023 das erste Kukla Charity Golf Event statt.

Das Rahmenprogramm in Kürze:

09:00   Meet & Greet, Bavarian Breakfast
10:00   First Tee, Single Stableford
12:30   Half Wayhouse
17:00   Barbeque & Award Ceremony

Gespielt wird für einen guten Zweck.
Alle Spenden sollen dem Verein „Münchner Tafel e.V.“ zugute kommen.

Nähere Informationen zur Anmeldung erhalten Sie auf Anfrage.

Kontakt:
Martina Kevo | Marketing
Tel       +49 89 74 74 80 188
Email   marketing@kukla-spedition.com

© Photo Credit: Golfpark München Aschheim

München 02.01.2023 – Angesichts des schnellen und anhaltenden Wachstums hat die internationale Spedition Robert Kukla mit Hauptsitz in München ihre Geschäftsführung zum 1. Januar 2023 auf fünf Personen erweitert. Neben Knut Sander und Olaf Böhm werden künftig Robert Richter, Axel Bohnensteffen und Dennis Mahnecke das Unternehmen leiten.

Auslöser für die erfolgreiche wirtschaftliche Entwicklung des Shortsea- und Intermodalspezialisten Robert Kukla war der Ausbau des europäischen Netzwerks über Beteiligungsgesellschaften in den vergangenen Jahren.

„Mittlerweile sind wir an zwölf Standorten präsent und haben seitdem unseren Gruppenumsatz verdreifacht. Für 2022 erwarten wir bei 180.000 transportierten Einheiten einen Umsatz von 260 Mio. Euro“, verdeutlicht Kukla-CEO Knut Sander und folgert, „um mit diesem Wachstum auch strukturell Schritt zu halten und das Unternehmen weiterzuentwickeln, haben wir unser Management erweitert und neu strukturiert.“

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